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 La strada è
l'area del suolo pubblico destinata alla circolazione
dei pedoni, dei veicoli e degli animali.
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La strada, l'automobilista ed il
veicolo sono le principali componenti della "sicurezza
stradale".
La sua conformazione è varia e
dipende da numerose variabili, quali lo stato dei luoghi
attraversati, la tecnica di costruzione, il tipo di traffico cui è
destinata.
Sofisticati mezzi tecnici hanno
permesso di vincere sia ostacoli naturali, mediante
infrastrutture quali ponti e gallerie, sia di costruire strade più
sicure, con pavimentazioni in grado di migliorare l'aderenza dei
pneumatici, barriere capaci di contenere l'urto di veicoli pesanti,
ed altro.
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 Insieme alle tecniche di
progettazione e costituzione sono stati predisposti strumenti
tecnici e normativi finalizzati a garantire un "uso"
corretto e sicuro della strada. I primi sono costituiti
dalla segnaletica stradale che impone o consiglia l'utente su
come regolare la propria condotta di guida; i secondi sono
costituiti dalle norme che disciplinano la circolazione
stradale, in cui sono fissati i comportamenti, le condotte di
guida e le sanzioni in caso di violazioni.
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L'articolo 2 del
C.d.S. classifica la strada in:
a) autostrada
b) strada extraurbana principale
c) strada extraurbana secondaria
d) strada urbana di scorrimento
e) strada urbana di quartiere
f) strada locale
g) Itinerari ciclopedonali
Le strade possono essere ancora
distinte in statali, regionali, provinciali e comunali.
Alcuni consigli per chi
guida
- Rispettate i limiti di velocità e tenete una condotta di
guida adeguata alla strada (tipo e andamento), alle condizioni
atmosferiche e di luce, alle possibilità tecniche della vostra
auto. Mostrate maggiore cautela nei centri abitati ed in prossimità
degli stessi.
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 Rispettate le
distanze di sicurezza dagli altri veicoli.- Effettuate il sorpasso soltanto nei casi di completa
visibilità e se la manovra non costituisce pericolo o intralcio per
gli altri utenti. Il conducente che viene sorpassato deve sempre
agevolare la manovra senza provocare intralci.
- Rispettate le norme di precedenza. Rallentate sempre
agli incroci, anche se vi spetta la precedenza.
- Davanti alle strisce pedonali rallentate e date la
precedenza ai pedoni.
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- Non sostate con l'auto in prossimità di curve.
In condizioni di scarsa visibilità non fermatevi senza aver
azionato prima gli opportuni segnali luminosi.
 Di notte guidate con
particolare prudenza in prossimità degli incroci, soprattutto
quando i semafori non sono funzionanti.- Prima di intraprendere un lungo viaggio prestate attenzione
alle informazioni trasmesse per radio.
- In caso di incidente prestate immediatamente il vostro
aiuto e segnalate il sinistro alle Autorità competenti (Polizia
Stradale, Carabinieri, Polizia Municipale), ma se verificate la
presenza di soccorritori non fermatevi a curiosare, rischiereste di
ostacolare o di rallentare l'intervento delle squadre di
soccorso.
- In caso di nebbia, la cosa più importante è essere
notati. Anche di giorno, accendete gli anabbaglianti, le luci
posteriori antinebbia e, se il veicolo ne è dotato, i fendinebbia.
Ricordate che non sempre accendere gli abbaglianti aiuta la
visibilità, anzi può essere dannoso.
- In caso di sosta di emergenza a lato della carreggiata,
soprattutto in condizioni di scarsa visibilità, è opportuno che
tutti gli occupanti escano dal veicolo e si dispongano al di là del
guard-rail.
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 E' sempre
preferibile fermarsi per parlare al cellulare, anche se
durante la guida è consentito l'uso di apparecchi a viva
voce o auricolari purché:
- il conducente abbia adeguata capacità uditiva ad entrambe le
orecchie;
- gli stessi apparecchi non richiedano per il loro funzionamento
l'uso delle mani.
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