Area di
intersezione
Parte della
intersezione a raso, nella quale si intersecano due o più correnti
di traffico.
Area pedonale
Zona interdetta alla
circolazione dei veicoli, salvo quelli in servizio di emergenza e
salvo deroghe per i velocipedi e per i veicoli al servizio di
persone con limitate o impedite capacità motorie, nonché per quelli
ad emissioni zero aventi ingombro e velocità tali da poter essere
assimilati ai velocipedi.
Attraversamento pedonale
Parte della
carreggiata, opportunamente segnalata ed organizzata, sulla quale i
pedoni in transito dall'uno all'altro lato della strada godono
della precedenza rispetto ai veicoli.
Autoarticolati
Complessi di veicoli
costituiti da un trattore e da un semirimorchio.
Autobus
Veicoli destinati al trasporto di
persone equipaggiati con più di nove posti compreso quello del
conducente.
Autocaravan
Veicoli aventi una speciale carrozzeria ed attrezzati
permanentemente per essere adibiti al trasporto e all'alloggio di
sette persone al massimo, compreso il conducente.
Autocarri
Veicoli destinati al trasporto di cose e delle persone addette
all'uso o al trasporto delle cose stesse.
Autosnodati
Autobus composti da due tronconi rigidi collegati tra loro da una
sezione snodata. Su questi tipi di veicoli i compartimenti
viaggiatori situati in ciascuno dei due tronconi rigidi sono
comunicanti. La sezione snodata permette la libera circolazione dei
viaggiatori tra i tronconi rigidi. La connessione e la disgiunzione
delle due parti possono essere effettuate soltanto in officina.
Autostrada
Strada extraurbana o urbana a carreggiate indipendenti o separate
da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di
marcia, eventuale banchina pavimentata a sinistra e corsia di
emergenza o banchina pavimentata a destra, priva di intersezioni a
raso e di accessi privati, dotata di recinzione e di sistemi di
assistenza all'utente lungo l'intero tracciato, riservata alla
circolazione di talune categorie di veicoli a motore e
contraddistinta da appositi segnali di inizio e fine. Deve essere
attrezzata con apposite aree di servizio ed aree di parcheggio,
entrambe con accessi dotati di corsie di decelerazione e di
accelerazione.
Autotreni
Complessi di veicoli costituiti da due unità distinte ma
agganciate, delle quali una è la motrice.
Autoveicoli
Veicoli a motore con almeno quattro ruote, esclusi i
motoveicoli.
Autoveicoli per trasporti specifici
Veicoli destinati al trasporto di determinate cose o di persone in
particolari condizioni, caratterizzati dall'essere muniti
permanentemente di speciali attrezzature relative a tale scopo.
Autoveicoli per trasporto promiscuo
Veicoli
aventi una massa complessiva a pieno carico non superiore a 3,5 t o
4,5 t se a trazione elettrica o a batteria, destinati al trasporto
di persone e di cose e capaci di contenere al massimo nove posti
compreso quello del conducente.
Autoveicoli per uso speciale
Veicoli caratterizzati dall'essere muniti permanentemente di
speciali attrezzature e destinati prevalentemente al trasporto
proprio. Su tali veicoli è consentito il trasporto del personale e
dei materiali connessi col ciclo operativo delle attrezzature e di
persone e cose connesse alla destinazione d'uso delle attrezzature
stesse.
Autovetture
Veicoli destinati al trasporto di persone, aventi al massimo nove
posti, compreso quello del conducente.
Autovelox
dispositivo per la rilevazione della velocità dei veicoli su
strada, costituito da un tachimetro radar e da una macchina
fotografica, utilizzato nel controllo del traffico.
Banchina
Parte della strada compresa tra il margine della carreggiata ed il
più vicino tra i seguenti elementi longitudinali: marciapiede,
spartitraffico, arginello, ciglio interno della cunetta, ciglio
superiore della scarpata nei rilevati.
Braccio di intersezione / Ramo di
intersezione
Tratto di strada afferente una intersezione.
Canalizzazione
Insieme di apprestamenti
destinato a selezionare le correnti di traffico per guidarle in
determinate direzioni.
Carreggiata
Parte della strada destinata allo scorrimento dei veicoli; essa è
composta da una o più corsie di marcia ed, in genere, è pavimentata
e delimitata da strisce di margine.
Centro abitato
Insieme di edifici, delimitato
lungo le vie di accesso dagli appositi segnali di inizio e fine.
Per insieme di edifici si intende un raggruppamento continuo,
ancorché intervallato da strade, piazze, giardini o simili,
costituito da non meno di venticinque fabbricati e da aree di uso
pubblico con accessi veicolari o pedonali sulla strada.
Ciclomotori
Sono veicoli a motore a due o tre ruote, aventi le seguenti
caratteristiche:
- cilindrata non superiore a 50 cc;
- velocità superiore a 45 Km/h.
In particolare quelli a tre ruote,
dotate di peculiari caratteristiche costruttive, possono essere
destinati anche al trasporto di merci.
Circolazione
E' il movimento, la fermata e la sosta dei pedoni, dei veicoli e
degli animali sulla strada.
Confine stradale
Limite della proprietà stradale quale risulta dagli atti di
acquisizione o dalle fasce di esproprio del progetto approvato; in
mancanza, il confine è costituito dal ciglio esterno del fosso di
guardia o della cunetta, ove esistenti, o dal piede della scarpata
se la strada è in rilevato o dal ciglio superiore della scarpata se
la strada è in trincea.
Confine stradale
Limite della proprietà stradale quale risulta dagli atti di
acquisizione o dalle fasce di esproprio del progetto approvato; in
mancanza, il confine è costituito dal ciglio esterno del fosso di
guardia o della cunetta, ove esistenti, o dal piede della scarpata
se la strada è in rilevato o dal ciglio superiore della scarpata se
la strada è in trincea.
Corrente di traffico
Insieme di veicoli (corrente veicolare), o pedoni (corrente
pedonale), che si muovono su una strada nello stesso senso di
marcia su una o più file parallele, seguendo una determinata
traiettoria.
Corsia
Parte longitudinale della strada di larghezza idonea a permettere
il transito di una sola fila di veicoli.
Corsia di accelerazione
Corsia specializzata per consentire ed agevolare l'ingresso ai
veicoli sulla carreggiata.
Corsia di emergenza
Corsia, adiacente alla
carreggiata, destinata alle soste di emergenza, al transito dei
veicoli di soccorso ed, eccezionalmente, al movimento dei pedoni,
nei casi in cui sia ammessa la circolazione degli stessi.o da non
provocare rallentamenti ai veicoli non interessati a tale manovra.
Corsia di marcia
Corsia facente parte della carreggiata, normalmente delimitata da
segnaletica orizzontale.
Corsia riservata
Corsia di marcia destinata alla circolazione esclusiva di una o
solo di alcune categorie di veicoli.
Corsia specializzata
Corsia specializzata corsia destinata ai veicoli che si accingono
ad effettuare determinate manovre, quali svolta, attraversamento,
sorpasso, decelerazione, accelerazione, manovra per la sosta o che
presentano basse velocità o altro.
Cunetta
Cunetta manufatto destinato allo
smaltimento delle acque meteoriche o di drenaggio, realizzato
longitudinalmente od anche trasversalmente all'andamento della
strada.
Curva
Raccordo longitudinale fra due tratti di strada rettilinei, aventi
assi intersecantisi, tali da determinare condizioni di limitata
visibilità.
Dosso
Prominenza, breve rilievo tondeggiante del suolo, rialzo del fondo
stradale, indicato da apposito segnale di pericolo.
Fascia di pertinenza
Striscia di terreno compresa tra la carreggiata ed il confine
stradale.È parte della proprietà stradale e può essere utilizzata
solo per la realizzazione di altre parti della strada.
Fascia di rispetto
Striscia di terreno, esterna al confine stradale, sulla quale
esistono vincoli alla realizzazione, da parte dei proprietari del
terreno, di costruzioni, recinzioni, piantagioni, depositi e
simili.
Fascia di sosta laterale
Parte della strada adiacente alla carreggiata, separata da questa
mediante striscia di margine discontinua e comprendente la fila
degli stalli di sosta e la relativa corsia di manovra.
Filoveicoli
Veicoli a motore elettrico non vincolati da rotaie e collegati ad
una linea aerea di contatto per l'alimentazione.
Golfo di fermata
Parte della strada, esterna alla carreggiata, destinata alle
fermate dei mezzi collettivi di linea ed adiacente al marciapiede o
ad altro spazio di attesa per i pedoni.
Intersezione a livelli sfalsati
Insieme di infrastrutture (sovrappassi; sottopassi e rampe) che
consente lo smistamento delle correnti veicolari fra rami di strade
poste a diversi livelli.
Intersezione a raso
Area comune a più strade,
organizzata in modo da consentire lo smistamento delle correnti di
traffico dall'una all'altra di esse.
Isola di canalizzazione
Parte della strada, opportunamente delimitata e non transitabile,
destinata a incanalare le correnti di traffico.
Isola di traffico
Vedere anche isola di canalizzazione.
Isola salvagente
Vedere anche salvagente.
Isola spartitraffico
Vedere anche spartitraffico.
Itinerario ciclopedonale
Strada locale, urbana, extraurbana o vicinale, destinata
prevalentemente alla percorrenza pedonale e ciclabile e
caratterizzata da una sicurezza intrinseca a tutela dell'utenza
debole della strada (3/b).
Itinerario internazionale
Strade o tratti di
strade facenti parte degli itinerari così definiti dagli accordi
internazionali.
Livelletta
Tratto di strada a pendenza longitudinale costante.
Macchine agricole
Mezzi destinati ad uso propriamente agricolo o forestale, sono a
ruote o cingoli; possono circolare sulle strade per il loro
trasferimento e per il trasporto di materiale.
Macchine operatrici
Veicoli destinati ad operare su strada o nei cantieri,
eventualmente equipaggiati con speciali attrezzature, possono
circolare su strada con particolari limitazioni e modalità.
Marciapiede
Parte della strada, esterna alla carreggiata, rialzata o altrimenti
delimitata e protetta, destinata ai pedoni.
Mezzi d'opera
Veicoli o complessi di veicoli dotati di particolare attrezzatura
per il carico e il trasporto di materiali di impiego o di risulta
dell'attività edilizia, stradale, di escavazione mineraria e
materiali assimilati ovvero che completano, durante la marcia, il
ciclo produttivo di specifici materiali per la costruzione
edilizia.
Motoveicoli
Veicoli a motore da due a quattro
ruote, si distinguono in:
- Motocicli;
- Motocarrozzette;
- Motoveicoli per il trasporto promiscuo;
- Motocarri;
- Mototrattori;
- Motoveicoli per trasporti specifici;
- Motoveicoli per uso speciale;
- Quadricicli per uso a motore.
Parcheggio
Area o infrastruttura posta fuori
della carreggiata, destinata alla sosta regolamentata o non dei
veicoli.
Passaggio a livello
Intersezione a raso,
opportunamente attrezzata e segnalata ai fini della sicurezza, tra
una o più strade ed una linea ferroviaria o tranviaria in sede
propria.
Passaggio pedonale
Parte della strada separata dalla carreggiata, mediante una
striscia bianca continua o una apposita protezione parallela ad
essa e destinata al transito dei pedoni. Esso espleta la funzione
di un marciapiede stradale, in mancanza di esso.
Passo carrabile
Accesso ad un'area laterale idonea allo stazionamento di uno o più
veicoli.
Piazzola di sosta
Parte della strada, di lunghezza limitata, adiacente esternamente
alla banchina, destinata alla sosta dei veicoli.
Pista ciclabile
Parte longitudinale della strada, opportunamente delimitata,
riservata alla circolazione dei velocipedi.
Provida
Sistema di video rilevazione per il riconoscimento in marcia della
velocità dei veicoli.
Il mezzo viene seguito per un breve tratto stradale e al termine
del rilevamento viene stilata una media della velocità.
Raccordo concavo (cunetta)
Raccordo tra due livellette contigue di diversa pendenza che si
intersecano al di sotto della superficie stradale. Tratto di strada
con andamento longitudinale concavo.
Raccordo convesso (dosso)
Raccordo tra due livellette contigue di diversa pendenza che si
intersecano al di sopra della superficie stradale. Tratto di strada
con andamento longitudinale convesso.
Ramo di intersezione
Tratto di strada afferente una intersezione.
Rampa (di intersezione)
Strada destinata a collegare due rami di un'intersezione.
Rimorchi
Veicoli destinati ad essere trainati da autoveicoli o filoveicoli
aventi determinate particolarità.
Ripa
Zona di terreno immediatamente
sovrastante o sottostante le scarpate del corpo stradale
rispettivamente in taglio o in riporto sul terreno preesistente
alla strada.
Salvagente
Parte della strada, rialzata o opportunamente delimitata e
protetta, destinata al riparo ed alla sosta dei pedoni, in
corrispondenza di attraversamenti pedonali o di fermate dei
trasporti collettivi.
Sede stradale
Superficie compresa entro i confini stradali. Comprende la
carreggiata e le fasce di pertinenza.
Sede tramviaria
Parte longitudinale della
strada, opportunamente delimitata, riservata alla circolazione dei
tram e dei veicoli assimilabili.
Sentiero (o mulattiera o tratturo)
Strada a fondo naturale formatasi per effetto del passaggio di
pedoni o di animali.
Slitte
Veicolo a trazione animale con due lunghi pattini al posto delle
ruote, per il trasporto di persone o cose. L'utilizzo di questo
veicolo è ammesso unicamente in condizioni climatiche avverse
(ossia strade totalmente ghiacciate).
Spartitraffico
Parte longitudinale non carrabile della strada destinata alla
separazione di correnti veicolari.
Strada Extraurbana
Strada esterna ai centri abitati.
Strada extraurbana principale
Strada a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico
invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia e banchina
pavimentata a destra, priva di intersezioni a raso, con accessi
alle proprietà laterali coordinati, contraddistinta dagli appositi
segnali di inizio e fine, riservata alla circolazione di talune
categorie di veicoli a motore; per eventuali altre categorie di
utenti devono essere previsti opportuni spazi. Deve essere
attrezzata con apposite aree di servizio, che comprendano spazi per
la sosta, con accessi dotati di corsie di decelerazione e di
accelerazione.
Strada extraurbana secondaria
Strada ad unica carreggiata con almeno una corsia per senso di
marcia e banchine.
Strade extraurbane
Per le esigenze di
carattere amministrativo e con riferimento all'uso e alle tipologie
dei collegamenti svolti, le strade si distinguono in strade
"statali", "regionali", "provinciali", "comunali", secondo le
indicazioni che seguono. Enti proprietari delle dette strade sono
rispettivamente lo Stato, la Regione, la Provincia, il Comune. Per
le strade destinate esclusivamente al traffico militare e
denominate "strade militari", ente proprietario è considerato il
comando della regione militare territoriale.
Le strade extraurbane, principali, secondarie e locali si
distinguono in:
Statali,
quando:
- costituiscono le grandi direttrici del traffico nazionale;
- congiungono la rete viabile principale dello Stato con quelle
degli Stati limitrofi;
- congiungono tra loro i capoluoghi di regione ovvero i
capoluoghi di provincia situati in regioni diverse, ovvero
costituiscono diretti ed importanti collegamenti tra strade
statali;
- allacciano alla rete delle strade statali i porti marittimi,
gli aeroporti, i centri di particolare importanza industriale,
turistica e climatica;
- servono traffici interregionali o presentano particolare
interesse per l'economia di vaste zone del territorio
nazionale.
Regionali: quando
allacciano i capoluoghi di provincia della stessa regione tra loro
o con il capoluogo di regione ovvero allacciano i capoluoghi di
provincia o i comuni con la rete statale se ciò sia particolarmente
rilevante per ragioni di carattere industriale, commerciale,
agricolo, turistico e climatico.
Provinciali: quando allacciano al capoluogo di
provincia capoluoghi dei singoli comuni della rispettiva provincia
o più capoluoghi di comuni tra loro ovvero quando allacciano alla
rete statale o regionale i capoluoghi di comune, se ciò sia
particolarmente rilevante per ragioni di carattere industriale,
commerciale, agricolo, turistico e climatico.
Comunali: quando congiungono il capoluogo del
comune con le sue frazioni o le frazioni fra loro, ovvero
congiungono il capoluogo con la stazione ferroviaria, tranviaria o
automobilistica, con un aeroporto o porto marittimo, lacuale o
fluviale, con interporti o nodi di scambio intermodale o con le
località che sono sede di essenziali servizi interessanti la
collettività comunale. Ai fini del presente codice, le strade
"vicinali" sono assimilate alle strade comunali.
Strada di servizio
È denominata "strada di
servizio" la strada affiancata ad una strada principale
(autostrada, strada extraurbana principale, strada urbana di
scorrimento) avente la funzione di consentire la sosta ed il
raggruppamento degli accessi dalle proprietà laterali alla strada
principale e viceversa, nonché il movimento e le manovre dei
veicoli non ammessi sulla strada principale stessa.
Strada urbana di scorrimento
Strada a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico,
ciascuna con almeno due corsie di marcia, ed una eventuale corsia
riservata ai mezzi pubblici, banchina pavimentata a destra e
marciapiedi, con le eventuali intersezioni a raso semaforizzate;
per la sosta sono previste apposite aree o fasce laterali esterne
alla carreggiata, entrambe con immissioni ed uscite
concentrate.
Strada urbana di quartiere
Strada ad unica
carreggiata con almeno due corsie, banchine pavimentate e
marciapiedi; per la sosta sono previste aree attrezzate con
apposita corsia di manovra, esterna alla carreggiata.
Strada locale
Strada urbana o extraurbana
opportunamente sistemata non facente parte degli altri tipi di
strade.
Strada urbana
Strada interna ad un centro abitato.
Strada vicinale (o Poderale o di Bonifica)
Strada privata fuori dai centri abitati ad uso pubblico.
Svincolo
Intersezione a livelli sfalsati in cui le correnti veicolari non si
intersecano tra loro.
Trattori stradali
Veicoli destinati esclusivamente al traino di rimorchi o
semirimorchi.
Tutor
Si tratta di un nuovo sistema permanente di rilevamento automatico
della velocità media che renderà più sicuri gli spostamenti in
autostrada.
Ideato, progettato e realizzato da Autostrade per l'Italia S.p.A. e
dato in gestione alla Polizia Stradale, Tutor è composto di sensori
e telecamere in grado di monitorare la totalità del traffico che
transita in un tratto autostradale, di lunghezza variabile tra 10 e
25 Km, nelle più avverse condizioni atmosferiche (pioggia, nebbia,
ecc.), che normalmente rendono difficoltoso l'uso delle
apparecchiature mobili.
Veicoli a braccia
Veicoli spinti o trainati a
braccia dall'uomo o comunque azionati dalla forza muscolare dello
stesso conducente.
Veicoli a trazione animale
Veicoli trainati da uno o più animali; distinti ulteriormente
rispetto alla destinazione d'uso (esempio: trasporto di persone, di
cose o per uso agricolo).
Veicoli con caratteristiche atipiche
Veicoli, dotati di caratteristiche specifiche differenti da quelle
elencate nei punti precedenti (es. veicoli elettrici leggeri da
città).
Velocipedi
Veicoli a due o più ruote, funzionanti mediante spinta muscolare
sui pedali azionati dagli occupanti del mezzo.
Zona a traffico limitato
Area in cui l'accesso e la circolazione veicolare sono limitati ad
ore prestabilite o a particolari categorie di utenti e di veicoli.
Zona di attestamento
Tratto di carreggiata, immediatamente a monte della linea di
arresto, destinato all'accumulo dei veicoli in attesa di via libera
e, generalmente, suddiviso in corsie specializzate separate da
strisce longitudinali continue.
Zona di preselezione
Tratto di carreggiata,
opportunamente segnalato, ove è consentito il cambio di corsia
affinché i veicoli possano incanalarsi nelle corsie specializzate.
Zona di scambio
Tratto di carreggiata a senso unico, di idonea lunghezza, lungo il
quale correnti di traffico parallele, in movimento nello stesso
verso, possono cambiare la reciproca posizione senza doversi
arrestare.
Zona residenziale
Zona urbana in cui vigono particolari regole di circolazione a
protezione dei pedoni e dell'ambiente, delimitata lungo le vie di
accesso dagli appositi segnali di inizio e di
fine.
